Как добраться в Кронштадт из Петербурга на автобусе

экскурсия в Кронштадт. Как добраться, что посмотреть, отчет

Что делает нормальный человек в Санкт-Петербурге? Само собой идет потолкаться в очереди в Эрмитаже, покатается на речном трамвайчике, потусуется на Дворцовой площади. Опять же в театр можно заглянуть. А меня, уж не взыщите за выражение, за каким-то делом понесло в Кронштадт. Чего я там забыл, сам не могу понять. А уж как оконфузился, и передать нельзя. Сейчас обскажу все как было. Авось вы и сами там окажитесь, так будете знать, как голову уберечь от всяких неожиданностей.

Чего мне "стрельнуло" туда поехать, сам не знаю. До сих пор название этого города встречалось мне в жизни лишь дважды. Первый раз - это было название фильма про революционеров "Мы из Кронштадта". Причем сам фильм я не смотрел, но название как-то врезалось в память. Второе упоминание -  в романе Валентина Пикуля "Три возраста Окини Сан".

Из этих обрывочных сведений у меня сложился некий воображаемый образ Кронштадта. Суровый остров среди Финского залива, город-крепость, высокие волны холодного моря, база военно-морского флота, все строго и никаких, значит, хихонек и хаханек.

Каково же было мое удивление, когда я узнал, что кроме военных моряков и строгих морских офицеров с адмиралами в городе обитают вполне обычные люди. Оказывается, там есть детские сады, школы, магазины, в которых продаются батончики "Сникерс" и принимают к оплате пластиковые карты.

Полным крахом стереотипа стали сведения, что в Кронштадте, оказывается, можно купить квартиру и зажить там долго и счастливо. Для меня все это было просто невероятным поворотом. Естественно, возникло желание посмотреть своими глазами на морское чудо. Благо, околачиваясь в Санкт-Петербурге в течение двух недель, запросто можно было выкроить денек на путешествие.

Приняв решение я начал изучать маршрут.

Как добраться до Кронштадта из Санкт-Петербурга

Самый помпезный способ очутиться в Кронштадте - это конечно же поездка на метеоре. Если не заказывать экскурсию, а просто купить билет на пристани, придется расстаться с 1800 рублями. Это в один конец. В целом лихая поездка на подводных крыльях запросто выудит из вашего толстого кошелька 3600 руб. (цены 2021 года).

 

Можно поехать в Кронштадт на Метеоре

 

Интересно, но некоторые туристы предпочитают именно этот способ путешествия даже зная о более дешевых альтернативах. Почему? Причин может быть несколько, но в основе почти любого довода лежит банальное слово "хочу". Желание попробовать что-то новое, ранее неведомое, порой толкает людей на невероятные траты, просто необъяснимые с точки зрения здравого смысла.

Кто-то никогда не катался на метеоре и решил побаловать свою персону. Другие имеют отличное оправдание, чтобы прикрыть собственное "хочу". Это дети. "Это не я, просто дети захотели прокатиться на скоростном корабле". Удобно, правда? 

Конечно, на метеоре удобно, комфортно. Особенно если он не забит пассажирами под завязку. Необычно, опять же. Ведь некоторые люди за всю жизнь так и не удосужатся испробовать в деле судно на подводных крыльях. А иные, так и вовсе не предполагают существование подобных технических чудес.

Так что, если исключить досадные высокие траты и тот факт, что в дороге вам будут надоедать предложением купить книги, зонтики и прочую сувенирную ересь, то поездка на метеоре - это отличное, хоть и достаточно дорогое развлечение. В принципе, один раз можно проехаться.

Однако, если бы сами жители Кронштадта постоянно ездили в Санкт-Петербург и назад на метеорах, то они потратили бы на поездки все состояние, а судоходные компании немедленно превратились в самые успешные высокодоходные концерны.

Конечно же, есть альтернативы. Может быть не столь приятные и вычурные, но, зато, гораздо менее дорогие.

Возьмем хоть 101 автобус. Он уходит от станции метро "Старая деревня" и всего за 40 рублей (сорок) доставляет вас туда же, куда вы можете поехать на метеоре, заплатив в 50 раз (!) больше. Так что если хотите серьезно сэкономить, можно поехать на автобусе. Всего через час, час-десять будете на месте.

Я выбрал именно этот путь, поскольку уже имел опыт плавания на метеоре. Несколькими днями раньше мы всей семьей "сплавали" в Петергоф. Так что впечатления уже сложились, а денежки - их лучше потратить на что-то более разумное.

Дорога в Кронштадт

Пасмурным осенним утром 20 сентября я оказался на автобусной остановке. Народу собралось достаточно. Некоторые были с корзинками, сумками и прочим багажом. Автобус гордо стоял в отдалении. Нахмурившаяся под стать смурной погоде масса людей - будущих пассажиров - терпеливо дожидалась момента истины.

Неожиданно выяснилось, что поехать можно и в более комфортных условиях. Маршрутки 405 и 407 тоже шли в Кронштадт, но стоимость проезда в 70 рублей отпугивала некоторую часть пассажиров.

Увы, упомянутых маршруток в поле зрения не оказалось, зато к отправлению готовился большой, добротный "40-рублевый" автобус. Я даже уже присмотрел себе место для комфортного путешествия. То, что впереди, рядом с кабиной водителя. Там можно смотреть на дорогу и при случае сделать удачные кадры.

 

старые трамваи с гармошкой в Санкт-Петербурге

 

И все было бы хорошо, но тут с другой стороны как на беду подошел трамвай с гармошкой! Вы когда-нибудь видели такие? Я вот ни разу! Ну и естественно решил сфотографировать сие чудо-юдо колесное.

Пока примерялся, да ждал, чтобы людей в кадре было поменьше, пока выбирал угол правильный - гляжу, а автобус-то мой уже к остановке подъехал. Люди с авоськами пошли на штурм дверей, а на мое место уже - готово дело - какая-то рожа свое туловище усаживает!

 

101 автобус Санкт-Петербург - Кронштадт

 

Я когда это увидел, аж про трамвай забыл! Это по какому-такому праву чужие места в автобусе занимают! Ринулся я в переднюю дверь, которая для инвалидов и прочих немощных предназначена. Подскочил к детине на переднем сидении и уж хотел, было, его в шею гнать. Но другая тетенька в возрасте и вязаном платке меня опередила: "Не соизволите ли, молодой человек, местечко уступить?" - говорит.

Тот оторвал глаза от своего тыкофона (ну а как его еще назвать, если детина то и дело в экран пальцами грязными тыкал), тяжело вздохнул и сполз с сидения. Тетенька села и язвенно так замечает: "Спасибо, мол, молодой человек!".

Обиделся я тогда жутко. Мало того, что пришлось целый час ногами стоять. Так этот согнанный рядом стоял, жвачку жевал и всю дорогу с ноги на ногу переминался. Толкался. Одним словом, пожалел я тогда, что на 60-рублевой маршрутке не поехал. Вперед буду иметь в виду. И вы имейте. Только чур место впереди у окна не занимать. А то знаю я эти ваши штучки.

 

дорога Санкт-Петербург - Кронштадт в районе Лахты

 

Ехали долго - ровно час. Сначала дорога шла по городу, потом поехали какими-то перелесками. Пейзаж за окном красивый, дорога хорошая, ровная. Не то что в некоторых городах. Например, в Ярославской области. Как там водители полмашины в виде отвалившихся запчастей не оставляют, просто удивительно.

А тут все чинно, ровно. Встречные потоки разделены лесополосой. Так что ни одна морда на встречку уж точно не выскочит даже по пьяни. А еще по каждой обочине велосипедная дорожка проходит. На фото ее нет, она дальше начинается. Прямо как в заграничных фильмах показывают.

Через некоторое время повернули на дамбу. Она соединяет Кронштадт с большой землей. Если бы не эта самая дамба, плавать бы нам на остров на метеорах, выворачивая кошельки наизнанку. Она же, дамба, спасает Санкт-Петербург от наводнений. Так что получается, что она с какой стороны не посмотри, вещь нужная.

 

дорога Санкт-Петербург - Кронштадт. Дамба

 

Погода была в тот день пасмурная, но тихая, спокойная. А, поговаривают, когда вода поднимается, да еще ветер с моря, так волны чуть ли не через дорогу перекатываются. Страшно, наверное.

По разные стороны дамбы то и дело появляются островки со старыми оборонительными укреплениями - фортами. Жаль, с дороги их видно плохо. Зато по приезду можно купить морскую экскурсию и на пароходике проплыть и все как следует разглядеть.

Кронштадт - первый взгляд

В городе есть вполне современные кварталы с высотными домами. Есть Кронштадтский лицей, магазины, спортивные сооружения. Одним словом, все как в любом современном населенном пункте. Но эта часть города не столь интересна. Гораздо лучше походить по исторической части и увидеть постройки прошлого и даже позапрошлого веков. Именно туда привозит 101-й автобус.

Вообще, город относительно молодой - всего 300 лет с небольшим. Поэтому античных статуй и колонн здесь не может быть по определению. Но старые дома все же появляются - чем ближе к береговой линии, тем чаще. К 300-летию Кронштадта, а стряслось это знаменательное событие в 2004 году, в городе соорудили целый сквер с фонтаном:

 

Кронштадт. Сквер к 300-летию города

 

От места высадки на Гражданской улице до набережной можно пройти разными путями. Мой пролег по проспекту Ленина, мимо Гостиного двора, который очень похож на подобное сооружение в самом Санкт-Петербурге:

 

Кронштадт. Гостиный двор

 

Кстати, Гостиный двор здесь позиционируется как отдельная достопримечательность. В принципе, здание интересное. Своей прямоугольной формой и колоннами по всему периметру немного смахивает на здание торговых рядов в Суздале

Затем я свернул на Советскую улицу и сразу попал в гущу достопримечательностей.

 

Кронштадт. Екатерининский парк

 

Во-первых, это Екатерининский парк. Он длинный, тянется узкой полоской густой зелени между Советской улицей и обводным каналом. Высокие деревья, газончики, лавочки - все это действительно действует умиротворяюще. Было бы время, можно было присесть на скамеечку, покормить голубей и полюбоваться на памятник Фаддею Фаддеевичу Беллингсгаузену (ни за что не написал бы эту фамилию правильно без образца, хотя слышал не раз), сооруженный почитателями и сослуживцами. Именно так написано на памятнике:

 

Кронштадт. Екатерининский парк. Памятник Фаддею Фаддеевичу Беллингсгаузену

 

Но некогда, знаете ли, рассиживаться. Тем более, что рядом с парком есть еще одна достопримечательность. Длинная и необычная. Это обводный канал и нескончаемая кирпичная постройка с другой его стороны. На всякий случай обводный канал отгородили от парка забором, чтобы никто из отдыхающих случайно не свалился в воду. На отдыхе, сами знаете, всякое бывает. Пройдет, скажем, человек выпивши по берегу канала, да и сверзится в воду. 

 

Кронштадт. Екатерининский парк. Забор. Обводный канал

 

Кронштадт. Екатерининский парк. Обводный канал

 

А вот как он выбираться обратно будет... на это я бы посмотрел. Один берег канала - стена из каменных блоков, другой - нескончаемое кирпичное сооружение. Эх и наплавается бедолага, пока его багром из воды не подденут, как мешок какой с грибами, и не выволокут на сухое место.

Сооружение вдоль обводного канала называют Адмиралтейством. Увы, верится в это с трудом. Уж больно потрепанный фасад:

 

Кронштадт. Екатерининский парк. Адмиралтейство

 

Чуть позже мы снова увидим это здание, вернее, комплекс зданий. Только это будет уже вид сверху. Если посмотреть на здание с другой стороны, с улицы Карла Маркса, то можно увидеть более разнообразные и интересные фасады:

 

 Кронштадт. Адмиралтейство

 

Кронштадт. Адмиралтейство

 

Жаль, что все находится в таком запущенном состоянии. 

Шагая по Екатерининскому парку Кронштадта нельзя миновать так называемый Советский мост. Наверное он называется так потому, что соединяет улицу Советскую с Якорной площадью. 

 

Кронштадт. Советский мост

 

Перед тем, как уделить внимание Никольскому Морскому собору, давайте посмотрим на памятники, которые находятся близ Советского моста. Их несколько.

Во-первых, это корабельное орудие, установленное в честь подвига старшины 1-й статьи Ивана Тамбасова. Во время сражения 16 апреля 1943 года он ценой своей жизни спас линкор "Октябрьская революция". Будучи контуженым, он голыми руками выбрасывал раскаленные снаряды за борт. Последний снаряд взорвался в его руках. Если бы остальные снаряды остались на палубе у орудия и сдетонировали, то корабль бы неминуемо погиб. Старшина 1-й статьи Иван Тамбасов посмертно удостоен ордена Боевого Красного Знамени.

 

Кронштадт. Орудие

 

Далее неподалеку можно увидеть два огромных якоря с линкора "Октябрьская революция" (бывший "Гангут") и кусок бронированного металла с борта корабля. Толщина брони - 305 мм.:

 

Кронштадт. Якоря с линкора Гангут

 

Кронштадт. Фрагмент броневого корпуса корабля

 

Далее вдоль улицы Коммунистической идет знаменитая Чугунная мостовая, а вдоль стены Адмиралтейства расположена Аллея славы:

 

Кронштадт. Аллея славы

 

 Кронштадт. Аллея славы и Чугунная мостовая

 

На самой Якорной площади можно увидеть вечный огонь:

 

Кронштадт. Якорная площадь. Вечный огонь

 

И памятник Адмиралу Степану Осиповичу Макарову:

 

Кронштадт. Якорная площадь. Памятник адмиралу Макарову

 

Кронштадт. Якорная площадь. Памятник адмиралу Макарову

 

Кронштадт. Якорная площадь. Памятник адмиралу Макарову

 

Но, конечно же, самым заметным объектом на Якорной площади является Никольский Морской собор. 

Никольский Морской собор

Это монументальное здание - одна из самых интересных достопримечательностей Кронштадта. Определенно, приехать сюда стоит хотя бы ради одного только посещения этого собора. Признаюсь, ранее я никогда не бывал в столь грандиозных храмах.

 

Кронштадт. Якорная площадь и Никольский Морской собор

 

Знакомство с Никольским Морским собором мы начинаем с Якорной площади. Почему она так называется, станет понятно чуть позже. Сам собор изначально строился с целью увековечить память моряков - офицеров флота. Собор строился 10 лет с 1903 по 1913 годы. Он настолько огромен, что в него одновременно вмещалось до 5000 прихожан.

В годы советской власти он был кинотеатром, клубом кронштадтской крепости и даже концертным залом. Некоторое время Морской собор был филиалом Центрального военно-морского музея. В настоящее время в нем идут службы, а на куполе воздвигнут православный крест.

Ценность собора в том, что по богатству отделки он не имел себе равных среди соборов того времени. Вот лишь некоторые фрагменты внешнего оформления:

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Фрагмент оформления фасада

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Фрагмент оформления фасада

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Фрагмент оформления фасада

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Фрагмент оформления фасада

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Фрагмент оформления фасада

 

Войдя внутрь поражаешься масштабом и красотой убранства:

 

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

Кронштадт. Никольский Морской собор

 

По всему периметру стен первого яруса установлены мемориальные доски с фамилиями моряков и описанием их подвига. Вход в собор свободный. Для женщин на входе есть лоток с платками и кусками материала, заменяющими юбки. Это сейчас обычная практика. Я уже во многих местах видел такое. 

В Морском соборе много икон и ковчегов с частицами мощей святых. Дважды в день идут службы. Время от времени формируются группы желающих подняться на колокольню. 

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню

 

Желая узнать побольше о соборе, а заодно обозреть окрестности с высоты 45 метров, я решил сделать пожертвование 200 рублей и тоже стал обладателем синего билетика:

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Билет. Экскурсия на колокольню

 

Именно там, на колокольне и произошел трагикомичный случай, упоминание о котором вынесено в заголовок статьи. Но давайте не будем торопиться и посмотрим, как вообще выглядит экскурсия на колокольню.

Экскурсия на колокольню Никольского Морского собора

Стоит начать с того, что прямо у входа в собор стоит вышеуказанный ящичек для пожертвований. Служительница собора постоянно приглашает всех вновь входящих на экскурсию. Поэтому, первое, что вы услышите с соборе, это не пение церковного хора или речь батюшки, а заученную скороговорку-приглашение на экскурсию.

Сразу определитесь, хотите ли вы подняться на колокольню. Понятно, что просто так, без понимания сути экскурсии, сделать это довольно сложно. Но я затем и пишу здесь отчет, чтобы вы имели представление о том, на что вас пытаются подбить. Если вам это не нужно, то просто проходите дальше. В соборе и так есть на что посмотреть и чем восхититься.

Если же вы решили подняться, посмотрите, сколько билетов осталось в руках тетеньки-организатора. Если их еще много, экскурсия пойдет не скоро. Просто она все время говорит, что группа почти собрана и отправится на подъем всего через несколько минут. На практике группы поднимаются не по расписанию на зазывающем плакатике, а тогда, когда будут проданы все билеты. Всего их 17 штук. 

На практике может оказаться, что вы купите билеты, а потом долго будете ждать начала экскурсии. Я, например, купил один из трех последних билетов и далее ждал минут десять, чтобы раскупили последние и экскурсия началась. В будние дни билеты покупаются нечасто, поскольку поток туристов меньше. В выходные будьте более внимательными. Иначе придется ждать следующей группы.

Но вот, группа собралась, служительница, что отпускала билеты, рассказывает краткие сведения о Морском соборе и далее передает нас в руки экскурсовода. Сначала подъем идет по довольно широкой лестнице. Мы оказываемся на втором ярусе собора в том месте, где обычно стоит хор.

Фото с этой точки получаются более интересными. К сожалению буквально через три минуты мы двинулись дальше, поэтому не успел поменять объектив, чтобы снять интерьер с более широким углом.

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Вид со второго яруса

 

Дальше начинается подъем по более узким лестницам, идущим по внутренним стенам башни. Как результат в середине помещения образовывается довольно внушительная пропасть. Людям, опасающимся высоты, лучше держаться от нее подальше. 

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню, лестница

 

В самом конце подъема придется карабкаться по металлической винтовой лестнице

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню, лестница

 

и пролезать в небольшое отверстие-лаз, которое служит дверью на колокольню:

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню, лестница

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню, лестница

 

Процедура подъема почему-то нравится не всем. Некоторые участники пыхтели и громко сетовали, пролезая в отверстие. Бьюсь об заклад, иные пожалели о своем решении и продолжали подъем лишь потому, что обратно никто их не поведет, а самостоятельное передвижение по колокольне запрещено правилами экскурсии. Опять же "Уплачено - приходится лезть".

После того как вы вылезете на свет Божий и выпрямитесь во весь рост, вы окажетесь внутри огромного колокола.

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. В колоколе

 

Чтобы обозреть окрестности придется наклоняться и пробираться к ограждению по краям башни. Здесь нас поджидал интересный исторический контраст: старый колокол соседствует на звоннице с современными громкоговорителями. Это система оповещения МЧС. Поскольку собор - самое высокое здание в городе, решено было установить громкоговорители именно здесь. 

Все время, пока вы будете находиться на колокольне, на высоте 45 метров, вы будете слышать их противное шипение, временами переходящее в свист. Это так называемые "наводки" - помехи, которые возникают в радиоаппаратуре при определенных условиях. 

Экскурсовод рассказывает об истории города, самого собора. Я лично слушал его очень рассеяно, поскольку основной задачей считал фотосъемку. Снимать было крайне неудобно из-за тесноты. Пока все были под колоколом, слушая речь ведущего, фотографировать окрестности было чуть проще. Но потом, когда все вышли на узенькую площадку за пределами колокола у внешнего ограждения, продираться сквозь череду людей от окна к окну стало совсем сложно. Тем не менее, кое что удалось. Жаль, что погода сделала пейзаж не столь фотогеничным, как хотелось бы. 

Сразу хочу предупредить коллег-фотолюбителей с большими камерами и стеклами. На колокольне тесно, шанс "тюкнуть" объектив о какую-нибудь железку или угловатую каменюку очень высок. Поэтому будьте осторожны, прикрывайте объективы рукой, берегите их. Иначе вся эта затея может обойтись вам очень дорого.

Данный снимок проливает свет на то, почему Якорная площадь называется именно так. Стоя на самой площади вы не видите общего рисунка. Для вас там будет простое чередование белых плит и темной брусчатки. Однако, стоит подняться повыше и...

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. Якорная площадь, вид сверху

 

Просто удивительно, как удалось выложить такой точный огромный рисунок. Наверное кто-то стоял на этой самой колокольне и прикрикивал на рабочих, если они начинали что-то перекашивать.

Вот здание адмиралтейства, которое мы уже видели со стороны обводного канала. Оказывается и внутри царит не меньшая разруха. Жаль, можно было бы все обустроить и создать огромный музей под открытым небом. На заднем плане можно видеть Владимирский собор и новые городские кварталы.

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. Развалины Адмиралтейства

 

Здесь на переднем плане современное здание кронштадтского дворца молодежи. Вдали - дамба и Финский залив. Увы, погода в тот день была вот такая, поэтому и виды получились не очень жизнерадостные:

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. Кронштадтский дворец молодежи

 

Вот памятник адмиралу Макарову, который мы уже видели с уровня земли. Примечательно, что об открытии этого памятника я ранее читал в романе Валентина Пикуля "Три возраста Окини сан". Знаете, удивительно своими глазами видеть то, о чем когда-то читал. По сведениям, на открытии памятника присутствовал сам царь Николай II и сын адмирала Вадим Макаров. Он служил на крейсере имени своего отца. Не всем сыновьям выпадает такая честь. Неужели все описанное происходило на этом самом месте?

Обычно кажется, что значимые исторические события происходят где-то далеко. И вдруг ты сам стоишь на Якорной площади, возможно, на том же самом камне, по которому ступала нога знаменитых людей, флотоводцев, императора. Даже не верится!

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. Памятник адмиралу Макарову на Якорной площади

 

С колокольни хорошо видна вторая башня собора, где расположена звонница:

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню

 

Совсем немного, но очень близко виден главный купол собора:

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. Главный купол собора

 

Колокол, висевший на "нашей" колокольне, был просто огромен. Когда экскурсанты налюбовались видом окрестностей (по правде говоря, смотреть было особо не на что, кроме, может быть, якоря на площади), они собрались под колоколом, чтобы укрыться от ветра и прослушать следующую часть лекции экскурсовода. Последний строго настрого запретил всем касаться языка колокола и веревки, которая к нему идет. Звонить в колокол было не дозволено.

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. В колоколе

 

И тут случилось непоправимое. Решив поменять объектив на фотоаппарате, я присел к фоторюкзаку, лежащему на полу. Когда новый объектив был установлен, я выпрямился во весь рост и треснулся башкой о колокол. Причем не потихоньку, а с размаху, как полагается. Это вам кажется, что ничего страшного. А он, колокол, ответил мне тягучим, басовитым тоном. Негромкое "БОММММММ" поплыло над Якорной площадью!

Все 17 человек, которые были на колокольне, повернулись ко мне и посмотрели как на врага. Повисла напряженная пауза. На лицах людей читалась целая гамма эмоций: испуг, удивление, презрение. Потом я заметил, что некоторые бы непрочь посмеяться над ситуацией, но в силу своей сугубой воспитанности не могут этого сделать. Даже экскурсовод еле сдерживался, чтобы не прыснуть.

Что мне оставалось делать? Мне тоже стало смешно, хотя, и немного больно. Я прыснул первым. После этого в течение примерно минуты в колоколе стоял хохот. Даже сам экскурсовод, хоть и был при исполнении, и то изволил смеяться над моей оплошностью. Наверное люди, стоявшие внизу на площади, были немало удивлены, наблюдая за нами - экскурсантами. 

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. В колоколе

 

Потом выяснилось, что звон колокола действует на человека очень благотворно и даже может лечить некоторые болезни. После этого мы уговорили экскурсовода сделать еще один БОММММ, но уже не моим затылком, а настоящим чугунным языком. Знаете, все же языком получилось звонче :)

На этой оптимистичной ноте и закончилась наша экскурсия. Мы стали поочередно протискиваться в небольшое квадратное отверстие, которое ведет на лестницу, бросив последний взгляд на площадку с колоколом и громкоговорителем:

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню

 

Кронштадт. Никольский Морской собор. Экскурсия на колокольню. Винтовая лестница

 

Другие интересные места Кронштадта

Исполнив соло на колоколе, я решил посмотреть на другие достопримечательности Кронштадта. Безусловно, будучи в городе впервые, я не увидел всего, что хотелось бы, но некоторые вещи посетил и сейчас покажу вам их фото.

От Якорной площади можно перейти овраг по Макаровскому мосту и оказаться на Красной улице. Макаровский мост - тоже является городской достопримечательностью, хотя в нем нет ничего супернеобычного:

 

Кронштадт. Экскурсия. Макаровский мост

 

Кронштадт. Экскурсия. Макаровский мост

 

Кронштадт. Экскурсия. Макаровский мост

 

На Красной улице меня удивило старое здание, полностью накрытое полотном. Видимо, в нем будут или уже идут реставрационные работы:

 

Кронштадт. Экскурсия. Реставрация старого здания

 

Кронштадт. Экскурсия. Реставрация старого здания

 

Признаться, такого я еще не видел. Двигаясь по улицам города, можно увидеть и относительно новые здания и очень старые. Вот несколько фотографий, которые помогут получить представление об исторической части Кронштадта:

 

Кронштадт. Экскурсия. Старые здания

Кронштадт. Экскурсия. Старые здания

Кронштадт. Экскурсия. Старые здания

Кронштадт. Экскурсия. Старые здания

Кронштадт. Экскурсия. Старые здания

Кронштадт. Экскурсия. Старые здания

Кронштадт. Экскурсия. Старые здания

Кронштадт. Экскурсия. Старые здания

 

На перекрестке улиц Макаровской и Красной начинается Петровский парк:

 

Кронштадт. Экскурсия. Переулок Арсенальный. Ограда Петровского парка

 

Судя по названию улицы, красное здание слева на фото - старый оружейный арсенал, да простят меня знатоки, если ошибаюсь. Здание очень старое, почти все окна и двери закрыты решетками. Зато фасад украшают две пушки. Рядом с ними охотно фотографируются туристы, прибывающие сюда на автобусах:

 

 Кронштадт. Экскурсия. Переулок Арсенальный. Пушки

 

А приезжают они сюда потому, что в конце Арсенального переулка находится причал для экскурсионных судов. Здесь же можно прогуляться по Петровскому парку:

 

Кронштадт. Экскурсия. Петровский парк

 

увидеть памятник Петру I:

 

Кронштадт. Экскурсия. Петровский парк. памятник Петру I

 

Полюбоваться набережной, военными кораблями, сфотографироваться на их фоне:

 

Кронштадт. Экскурсия. Набережная

Кронштадт. Экскурсия. Набережная

Кронштадт. Экскурсия. Набережная

Кронштадт. Экскурсия. Набережная

Кронштадт. Экскурсия. Набережная

Кронштадт. Экскурсия. Набережная

 

На этом моя экскурсия закончилась. Конечно же я посмотрел и показал вам далеко не все, что стоило бы. Но пора было отправляться в обратный путь. А тут еще и дождик начал накрапывать... На самом деле фотографий получилось гораздо больше. Я попытался отобрать самые удачные.

Если я снова попаду в Кронштадт, то в числе прочего обязательно зайду в Летний сад, посмотрю Петровский док и съезжу на морскую прогулку по фортам. Говорят, там есть интересные вещи, которых не увидишь с земли. Надеюсь, съезжу туда еще раз, только надо выбрать более погожий денек. 

Общий финансовый итог поездки:

Билеты на автобус и жетоны на метро: 150 рублей, пожертвование в Морском соборе - 200 рублей.

Как видите, получилась вполне бюджетная экскурсия длиной в целый день. Очень важно заранее посмотреть карту, спланировать маршрут чтобы знать, куда надо идти. Иначе можно "пробЕгать" по улицам современной части города, потратить время и не увидеть самого интересного. 

PS: Если у вас есть что добавить или поправить в этом отчете, не стесняйтесь, пишите Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.. Всякая конструктивная критика, помощь и участие в данном проекте в качестве автора всячески поощряется.

хорошая статья

Яндекс.Метрика

Внимание! Ответственность за рекламу на сайте несет рекламодатель. Администрация сайта никоим образом не связана с организациями и частными лицами, публикующими рекламную информацию в блоках контекстной рекламы


Внимание! Представленный на сайте материал предназначен исключительно для частного просмотра. Авторские права и права использования защищены Законами РФ. Использование всех материалов сайта в любых коммерческих целях без согласования с правообладателями запрещено и будет преследоваться по Закону. Запрещено копирования материалов этого сайта на WEB-страницы с рекламой, в печатные издания с рекламой, в любые платные печатные издания и другое коммерческое использование, с целью получения любой коммерческой выгоды от скопированного материала (как то контекстная реклама, использование описаний, отзывов и т.д.). В противном случае вы будете подвергнуты преследованию по Законам РФ, без предварительного уведомления и переговоров. По вопросам использования материалов и размещения рекламы обращайтесь к администрации сайта.